 
                | 状態 | 完成 | 
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| 最終更新日 | 2012年02月13日 | 
| ページ数 | PDF:4ページ | 
                                ホンダのクルマには独自の味がある。そうした乗り味を生み出しているのはエンジニアのこだわりが生んだ技術オリエンテッドなクルマ造りの思想ではないだろうか。今回、取り上げるのはツインプラグの「i-DSI」。このシステムが可能にしたものとは?
※本原稿はVTEC SPORTS誌に寄稿したものを大幅に加筆・修正したものです。 
※なお本原稿は公表資料により執筆したもので、本田技研工業とは一切の関係はありません。
                            
| 初代フィット、その衝撃の燃費性能の原動力 | 
| 73mmボアにはツインプラグの黄金比が隠れているか | 
| フィットからハイブリッドへ。さらなる燃費性能を求めて |